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Warten auf neue Fährverbindung Cuxhaven-Brunsbüttel

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Cuxhaven-Brunsbüttel Neue Hoffnung auf eine Fährverbindung      ► Weitere Fähren

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Von Cuxhaven nach Schleswig-Holstein kam man vor Jahren ein wenig unbequem, aber romantisch mit der kleinen Fähre für Radfahrer und Fußgänger, der MS-Nordstern. Sie wurde eines Tages sang- und klanglos eingestellt, denn man hatte große Pläne.
Eine richtige Fährverbindung für den Transport von Autos und LKW sollte es sein. Leider sind sowohl der erste wie auch alle weiteren Versuche gescheitert, eine dauerhafte Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel zu etablieren. Nun gibt es wieder etwas Hoffnung auf einen dritten Anlauf.

Zur Geschichte der Fährverbindung

  • Von 1969 bis Mitte 1081 bestand eine regelmäßige Verbindung, zuletzt betrieben von der HADAG, damals auch Betreiber der Fähren im Hamburger Hafen.
  • 1999 versuchte sich die Bremer Reederei Harms mit drei Schiffen. Sie scheiterte nach zwei Jahren.
  • Es dauerte dann bis zum Jahr 2015, als die Elb-Link-Reederei einen neuen Versuch startete, der 2017, also nach zwei Jahren, auch wieder in der Insolvenz endete.
  • Noch schlechter erging es der Elbferry-GmbH, die es auf ganze neun Monate brachte, obwohl dem Betrieb ain umweltfreundliches Konzept mit Flüssiggas*-Antrieb zugrunde lag.
  • Es sind drei Faktoren, die es den Betreibern schwer machen:

  • Erstens liegen die Anleger weit auseinander. 17 Seemeilen müssen die Fährschiffe zurücklegen. Das schlägt sich in den Preisen für eine Überfahrt nieder, aber auch in der Fahrzeit. Für die Strecke benötigt die Fähre gut eine Stunde.
  • Zweitens gibt es keinen flotten Roll-on - Betrieb. Man muss frühzeitig vor der Abfahrt am Anleger sein, um sicher zu gehen, dass man auch einen Platz zu bekommt. Gut, die Wartezeiten bei der Fährverbindung Glückstadt-Wischhafen liegen auch selten unter einer Stunde.
  • Drittens ist der Anleger in Cuxhaven nur nach umständlicher Kurverei durch das Hafengebiet zu erreichen. Hier fehlt eine direkte Zufahrt vom Ende der Autobahn A27.
    • * Die Fähre wurde mit LNG (Liquefied Natrural Gas) betrieben. LNG, bei -162°C verflüssigtes Erdgas, ist bei gleichem Volumen 600 mal energiereicher als Erdgas. Ein damit betriebener Motor gibt erheblich weniger CO² ab als ein ölbasierter Dieselmotor und ist dabei deutlich leiser.
    MS Nordstern als Personen- und Fahrrad-Fähre zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel   nordstern       elbferry  

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    Elbe Cuxhaven-Brunsbüttel Autofähre*
    Betrieb 2021 erneut eingestellt
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    Achtung: Montag Ruhetag
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    Achtung: Montag Ruhetag
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    Elbe Aken (B187a) Autofähre*
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    privat, Betrieb nach Bedarf
    Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Coswig-Wörlitz (K2376) Autofähre*
    Gierseilfähre
    Elbe Elster-Wartenburg (L127) Autofähre*
    Gierseilfähre
    Elbe Pretzsch-Mauken (L128) Autofähre*
    Gierseilfähre
    Elbe Prettin-Dommitzsch (L113, S16) Autofähre*
    Elbe Belgern–Tauschwitz
    wieder in Betrieb
    (war 2022 eingestellt)
    Autofähre*
    Gierseilfähre
    Elbe Strehla–Lorenzkirch Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Riesa–Promnitz Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Diesbar-Seußlitz–Niederlommatzsch Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Kötitz-Gauernitz
    Coswig (Anhalt)
    Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Johannstadt-Neustadt
    Dresden
    Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Niederpoyritz-Laubegast
    Dresden
    Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Kleinzschachwitz-Pillnitz
    Dresden, Schlossfähre
    Autofähre*
    Fähren Sächsische Schweiz Übersicht hier
    Elbe Rathen Autofähre
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    Elbe Schöna-Hrensko Fahrrad- und Personenfähre
    Elbe Dolni Zleb
    privat, Betrieb nach Bedarf
    Fahrrad- und Personenfähre
    Gierseilfähre

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    Elbe-Lübeck-Kanal Siebeneichen

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    Saale Groß-Rosenburg (K1243) Autofähre*
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    Saale Planena-Rattmannsdorf (Halle) Fahrrad- und Personenbrücke
    Saale Schkopau-Kollenbey Fahrrad- und Personenbrücke
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    Eisenbahnbrücke
    Saale Weißenfels-Bahnhof Weißenfels Fahrrad- und Personenbrücke
    Saale Leißling-Lobitzsch Fahrrad- und Personenbrücke
    Saale Naumburg-Schellsitz

    Kein Winterbetrieb
    Fahrrad- und Personenfähre*
    Gierseil-Fähre
    Saison 1. März - 31. Oktober
    Saale Naumburg-Blütengrund

    Kein Winterbetrieb
    Fahrrad- und Personenfähre*
    Gierseil-Fähre
    Saison 1. März - 31. Oktober
    Saale Bad Kösen-innerorts
    Montag Ruhetag
    Kein Winterbetrieb
    Fahrrad- und Personenfähre*
    Gierseil-Fähre
    Saison 1. April - 31. Oktober
      *   Autofähren sind gleichzeitig auch Fahrrad- und Personenfähren
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